– Что, на ваш взгляд, самое важное в работе большой компании?
– Все начинается с безопасности. Охрана труда, промышленная и физическая, пожарная и экологическая, юридическая безопасность – нужно исключить нарушения, которые могут повлиять на эффективность компании. Бизнес – как редуктор со множеством шестеренок, где каждая отвечает за свою функцию. Если сломается одна, остановится вся работа.
– Как правильно организовать процессы контроля за безопасностью?
– Для организации любой системы безопасности, конечно, нужна структура. У нас, например, охраной труда, пожарной, промышленной и физической безопасностью занимается Служба главного инженера. Коллеги устанавливают правила и разрабатывают процедуры, чтобы не только соответствовать всем нормативам с точки зрения законодательства, но и в первую очередь сделать производство безопасным. Сюда же входит охрана здоровья: профилактические осмотры, медицинские пункты, оказание первой помощи. Служба следит, чтобы рабочее место было и безопасным, и «здоровым».
Экологическая безопасность находится в управлении Отдела по качеству и охране окружающей среды. У нас несколько производств, каждое –
со своим уровнем воздействия на окружающую среду, поэтому требования и объемы работы различаются. Информационная безопасность – новый важный вид деятельности. За ней следят коллеги из ИТ-отдела.
– Как выглядит комфортное рабочее место на производстве?
– Если мы говорим о безопасном месте для рабочих специальностей, то это многофакторная система. Она обеспечивает максимальное удобство для разного вида работ. В «ЭвоКом» есть цеха по переработке бумаги, склады, бумагоделательные машины, погрузчики – на каждом рабочем месте определены свои требования, стандарты, допустимая и удобная спецодежда. Как бы странно это ни звучало, каждое рабочее место должно быть максимально удобным, эргономичным для той работы, которая на нем выполняется.
Это не значит, что мы носим тапки вместо ботинок. Уровень комфорта зависит от потенциально вредных факторов и рисков производства и того, как они компенсированы посредством глобальных улучшений: света, вентиляции, удобных кресел, удобной спецодежды и других средств индивидуальной защиты. Например, мы поставили специальные кабины на погрузчиках в Тульской области, чтобы зимой водители были дополнительно защищены от неблагоприятных погодных условий. В Ленинградской области мы меняем парк погрузчиков, и все новые машины уже укомплектованы с условием зимней эксплуатации.
Работа с климатом рабочей зоны, пожалуй, самый сложный с точки зрения проектирования и технической реализации проект. Тут ведется постоянная работа над улучшением, но, к сожалению, не всегда удается справится с аномальными природными явлениями, такими как жара.
Мы выбираем качественные средства индивидуальной защиты – СИЗы. Конечно, их основная функция – защита от потенциальной опасности, но также они обеспечивают комфорт. Мы попробовали очень много образцов одежды, каскеток, очков, чтобы подобрать лучшие. Подбор надежной и удобной спецодежды и средств индивидуальной защиты занял не один год.
– Сложно ли на большом производстве организовать контроль за соблюдение всех этих правил?
– Первая задача – обеспечить самоконтроль, чтобы люди сами понимали, как правильно и эффективно выполнять свою работу. Мы проводим обучение и даем инструкции, к которым подходим максимально рационально. Понимаем, что это «живые» документы, которые все время пересматриваются в ходе работы системы по охране труда. На производстве постоянно идентифицируются новые риски, поэтому в инструкции и обучения вносятся изменения. Самоконтроль –
наше безусловное желание и стремление, которое должен испытывать каждый сотрудник.
Помимо этого мы, конечно, обеспечиваем и контроль со стороны. У нас есть система, которая предполагает, что каждый сотрудник во время «туров безопасности», наблюдая за своими коллегами, замечает какие-то неисправности, новые риски, отклонения от норм поведения и сообщает прежде всего об этом своим коллегам, которые с этим сталкиваются, и руководителю. Цель таких «туров» – не просто доложить о нарушениях, а обратить внимание на потенциальные опасности на производстве и дать по ним обратную связь, чтобы повысить уровень осведомленности в случаях, когда люди могут привыкнуть и перестать замечать потенциальные опасности.
Такая системы была придумана на пороховых заводах Дюпона, чтобы сократить потери на производствах: специально обученные люди приходили на завод и смотрели, как ведут себя рабочие. Дюпоны и вывели тезис «безопасность прежде всего», так как она направлена на устойчивость бизнеса.
– Поделитесь, какие практики вы внедряете в «ЭвоКом», чтобы повышать уровень безопасности на производстве.
– На нашем производстве есть имплементация, то есть внедрение системы изоляции источников энергии. По-простому, на каждом оборудовании есть выключатель безопасности, который защищает работников от несанкционированного запуска оборудования. Например, есть насос, и его нужно отремонтировать. За это берутся два-три работника, каждый со своим объемом работ. У каждого есть специальные замки для выключателя безопасности. Его не повернуть, пока замки висят, а значит, и оборудование не начнет работу во время ремонта. У каждого оператора на каждой единице технологического оборудования, у каждого механика, у каждого инженера-электрика, инженера-электроника есть свои замки. Ключ от замка во время работы сотрудник по правилам хранит у себя или в специальном групповом кейсе, чтобы исключить даже малейшую случайность, что оборудование можно несанкционированно запустить во время производства ремонтных работ.
Еще один кейс – процедура Machine Safety Risk Assessments, то есть оценка рисков оборудования. Порой оказывается, что поставщик хуже знает свое оборудование, чем те, кто на нем работают. Опытные сотрудники идентифицируют риски, которые могут возникнуть во время работы, тем самым повышая безопасность.
– А человеческий фактор?
– Он часто и становится причиной происшествий. По моим наблюдениям, это около 70 % всех инцидентов, и только 30 % случаев связаны с несовершенным конструктивом оборудования.
У каждого завода есть KPI, который называется LTA –
Lost Time Accident, то есть количество несчастных случаев с потерей трудоспособности, когда человек уходит на больничный в результате несчастного случая. Этот показатель должен быть равен нулю. Это честный KPI, но сложнодостижимый как раз из-за человеческого фактора. Именно поэтому мы развиваем культуру обратной связи от сотрудников, внедряем процедуру Machine Safety Risk Assessments, проводим Job Safety Analysis (в переводе с англ. –
анализ безопасности труда).
Мы смотрим за безопасностью не только условий и оборудования, но и поведения сотрудников, так как люди могут сами создавать потенциально опасные ситуации. Например, кто-то оставил шланг на полу. Этот человек знает о нем, но другой коллега не заметит шланг, споткнется, разобьет нос и уйдет на больничный. Было создано небезопасное условие? Было.
LTA собирается также и из предпосылок несчастных случаев. Вернемся к ситуации с забытым шлангом. Сотрудник может споткнуться, но не упасть. Инцидента не случилось, но мы это все равно фиксируем. Сейчас ничего не случилось, но могло бы.
– С кем в этом случае предстоит серьезный разговор? С руководителем, специалистом Службы главного инженера или сотрудником?
– Работа ведется комплексно: не только с отделом, в котором произошло то или иное событие, но и с остальными. Разбирая различные события, связанные с безопасностью, мы обучаем людей и предотвращаем похожие ситуации во всех отделах. По каждому инциденту готовим информационный флаер, не упоминая персональные данные, и рассылаем его всем сотрудникам.
– Безопасность – это всего лишь система, чтобы было проще управлять. Справедливо ли такое утверждение?
– Безопасное производство = эффективное производство. Когда есть порядок, когда следуют правилам, когда есть стандарты, качество бизнеса растет.
Безопасность – это не игра, не фантазия, не цифры. Это спасенные жизни, сохраненное здоровье и предотвращенные человеческие трагедии. Заставить сотрудника – неважно, руководитель он или подчиненный, поверить в эту формулу – это работа не одного года. Это как спортивные тренировки: ты в форме, пока тренируешься. У тебя безопасное эффективное производство до тех пор, пока ты отрабатываешь правила, следишь за рисками и обращаешь внимание на все моменты. Ничего по инерции не работает. Любой спортсмен, перестав тренироваться, превращается сначала в обычного человека, а потом в обычного больного человека.
Не стоит думать, что если с тобой никогда ничего не происходило на заводе, то с тобой этого никогда не произойдет. Это и заставляет жить в рамках культуры безопасности. Любую культуру надо создавать и развивать.
