Меню

Немецкая компания Ecocool GmbH (Бремерхафен) представила термочехол Paperhood, изготовленный из экологически чистого материала на основе бумаги. Решение предназначено для защиты палетированных грузов при воздушных и морских перевозках. В основе конструкции лежит технология бумажной теплоизоляции, включающая девять слоев тисненой бумаги и внешний светоотражающий слой.

По данным компании, такая конструкция обеспечивает повышение теплоизоляционных характеристик на 57% по сравнению с обычными термочехлами. При этом основным материалом изделия является перерабатываемая бумага, что позволяет полностью утилизировать термочехол в рамках процесса переработки бумаги. Около 90% используемого материала подлежит переработке. Как отметил директор Ecocool Флориан Зиденбург (Florian Siedenburg), углеродный след Paperhood примерно на 75% ниже, чем у обычного термочехла, что способствует повышению экологичности транспортной упаковки.

Основная область применения Paperhood — защита чувствительных к температуре грузов от внешних погодных воздействий во время воздушной и морской транспортировки. При авиаперевозках термочехол поддерживает безопасную и стабильную температуру груза в заданном диапазоне в течение многих часов в процессе перегрузки. При морских перевозках изделие предназначено для сохранения температурной стабильности в периоды «отключения питания», когда рефрижераторный контейнер находится у причала перед погрузкой на судно и не может обеспечивать активное поддержание температуры.

Paperhood разработан для эксплуатации при температуре окружающей среды от 15 до 25 °C. Испытания в климатической камере, проведенные компанией Ecocool, показали, что термочехол способен защищать груз от перепадов температуры в течение 3,5 часа при зимних испытаниях и около 4 часов при летних испытаниях в указанном диапазоне температур. Для применения при температуре окружающей среды от 2 до 8 °C компания рекомендует использовать Paperhood совместно с термоизоляционным материалом Waterblakes от Ecocool, который выполняет функцию дополнительного теплоизоляционного слоя.